هذا المقال جميل وهو عبارة عن محاضرة تكشف عن حقيقة الفجوة بين مايجب ان يتعلمه المهندس وما يجب ان يعرفه في ارض الواقع. هناك الكثير منا نحن المهندسين قد مر معه في الصناعة كيف كانت صعوبة التعلم في الحقل وفي الماموريات الهندسية. الكاتب لهذه المحاضرة ركز علي سبعة نقاط اساسية منها علي سبيل المثال ان المهندسين عادة وحين ذهابهم الي ارض الواقع اي في المصانع يواجهون مشكلة كيف يسئلون الاسئلة المناسبة وبالوقت المناسب وفي الموضوع المناسب. تعودوا علي المعادلات الرياضية والواقع ليس كذلك، كذلك يواجهون مشكلة ربط الاحداث برابط جوهري متسلسل ويعجزون ان يرسموا الصورة كما هي، ناهيك عن انهم احيانا لايستطيعون تجزئ المشكلة الكبيرة الي اعمال او جزئية بحيث يقدرون الانجاز باعلى الكفاءات. اتركم مع المحاضرة واظن ان هناك علي اليوتيوب تسجيل كامل لهذه الاشياء ارجوا ايضا الضغط علي الوصلة التالية لمن يحب التوسع في فهم الموضوع .
إظهار الرسائل ذات التسميات علوم وهندسة. إظهار كافة الرسائل
إظهار الرسائل ذات التسميات علوم وهندسة. إظهار كافة الرسائل
الجمعة، 1 يوليو 2011
الجمعة، 24 يونيو 2011
احدث الاختراعات
البطاريات التي تعمل مع أي سائل
ترجمة: عبدالله البرادي
لقد اخترع السيد: شنك بن لياو بطارية عضوية تولد الكهرباء عندما تكون رطبة او حينما توضع باي مادة رطبة وهو استاذ في كلية التخرج للدراسات العليا للعلوم البصرية والكهربائية والمواد العلمية التابعة لجامعة فورموسا الوطنية في تايوان
ولكي نفهم اكثر فان البطارية العضوية المخترعة حديثا تولد شحنة بعد عشر ثواني من وضعها بالسائل وتبقى عاملة من يومين الي اسبوع اعتمادة على كمية السائل. هذه البطارية تعمل على عدة سوائل مثل الماء او الكحول وحتى على السوائل النجسة.
بالرغم من انها تنتج نصف الطاقة التي تنتجها البطاريات التقليدية الجافة ولكنها تملك امكانية خزن كمية اكبر من بطاريات خلايا الوقود المائية والجميل ذكره ان انشائها يتطلب تكاليف رخيصة بالمقارنة مع صنع انواع البطاريات الاخرى. وعلاوة على ذلك فان البطارية العضوية الجديدة لاتحتوي على مواد ضارة او جزئيات سامة ولا تعرض اي خطورة على البيئة كما يؤكد ذلك صانعا السيد شنك بن.
تلقى شنك بن ياو درجته في الهندسة النووية من جامعة تسينغ هوا الوطنية في هسينشو في تايوان. حصل على درجة الماجستير والدكتوراه في العلوم والتكنولوجيا البلازما الانصهار من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في كامبريدج، الولايات المتحدة وللمزيد امل الرجوع الى هذا الموقع:
http://cleantechnica.com/2008/10/31/worlds-first-chlorophyll-organic-battery-runs-on-any-liquid/
ترجمة: عبدالله البرادي
لقد اخترع السيد: شنك بن لياو بطارية عضوية تولد الكهرباء عندما تكون رطبة او حينما توضع باي مادة رطبة وهو استاذ في كلية التخرج للدراسات العليا للعلوم البصرية والكهربائية والمواد العلمية التابعة لجامعة فورموسا الوطنية في تايوان
ولكي نفهم اكثر فان البطارية العضوية المخترعة حديثا تولد شحنة بعد عشر ثواني من وضعها بالسائل وتبقى عاملة من يومين الي اسبوع اعتمادة على كمية السائل. هذه البطارية تعمل على عدة سوائل مثل الماء او الكحول وحتى على السوائل النجسة.
بالرغم من انها تنتج نصف الطاقة التي تنتجها البطاريات التقليدية الجافة ولكنها تملك امكانية خزن كمية اكبر من بطاريات خلايا الوقود المائية والجميل ذكره ان انشائها يتطلب تكاليف رخيصة بالمقارنة مع صنع انواع البطاريات الاخرى. وعلاوة على ذلك فان البطارية العضوية الجديدة لاتحتوي على مواد ضارة او جزئيات سامة ولا تعرض اي خطورة على البيئة كما يؤكد ذلك صانعا السيد شنك بن.
تلقى شنك بن ياو درجته في الهندسة النووية من جامعة تسينغ هوا الوطنية في هسينشو في تايوان. حصل على درجة الماجستير والدكتوراه في العلوم والتكنولوجيا البلازما الانصهار من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في كامبريدج، الولايات المتحدة وللمزيد امل الرجوع الى هذا الموقع:
http://cleantechnica.com/2008/10/31/worlds-first-chlorophyll-organic-battery-runs-on-any-liquid/
الاثنين، 5 أكتوبر 2009
The Missing Basics: What Engineers Don't Learn and Why They Don't Learn It
Check out this SlideShare Presentation:
الأحد، 10 مايو 2009
خواطر في الهندسة الكيميائية
بالاول الهندسة الكيميائية قد انفصلت من الهندسة الميكانيكية عندما عجزت الثانية تفسير او تصميم المعدات علي اساس جوهر المادة سواء الفيزيائية من سائل وغازية وجامدة او تلك المادة الكيميائية التي لها خواص التفاعل والمخاليط والذرات وهذا يذكرنا عندما انفصلت الدراسات المالية (المحاسبة) من علم الاقتصاد. فكان لزاما وجود هندسة تهتم بالتصاميم الهندسية التي تشتق من فهم خواص المواد الكيميائية والفزيائية لا علي اساس التصاميم الخارجية المحتوية لتلك المواد سواء من معيار الكثافة والحرارة والضغط.
_svg.png)

نجد ايضا ان المهندس الكيميائي يدرس التحكم والسيطرة كما يدرسها المهندس المكيانيكي والمهندس الكهربائي ولكن كل مهندس يدرس التحكم والسيطرة من خلال تخصصه. المهندس المكيانيكي يدرس علم الموائع ليفهم تاثيرها مثلا في التوربينات سواء في الطائرات والسفن او في الصناعة بينما يدرسها المهندس الكيميائي ليصمم المساحة للانابيب او لمعرفة مساحة المعدات سواء الحرارية او الحجم الامثل لابراج التقطير وفي المفاعلات او معرفة الضغط والحجم للضاغطات والمضخات. الا انني احب ان اذكر ان الفصل الكيميائي باستخدام المعادلات في حقل الهندسة الكيميائية بالعادة تكون كفائتها اقل من ال100% مقابل الطرق الميكانيكية. اي لو اردنا ان نفصل سائل من سائل فاننا لن نصل الي كفاءة 100 % علي عكس لو استخدمنا مثل الطرق الميكانيكية التي تتسم بالفصل الكامل.امل ان اكون وفقت في هذا الطرح
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)